Temen nueva jornada de retraso masivo de vuelos en Brasil

El presidente de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) de Brasil, Milton Zuanazzi, afirmó hoy que espera “un día complejo en los aeropuertos del país”, tras una jornada en la que más de 350 vuelos registraron horas de atraso.

Según el funcionario, el martes un desperfecto en los equipos de radio que realizan comunicaciones entre la torre de control de Brasilia, Cindacta-1, y los aviones monitoreados por ese sector causó un “apagón” en el tránsito aéreo del país.

A partir de ese problema técnico, Anac suspendió aterrizajes nocturnos en los aeropuertos de Brasilia, Minas Gerais, San Pablo y Rio de Janeiro. Durante el martes, de los 1.241 vuelos programados 350 registraron más de una hora de atraso y 67 fueron cancelados, perjudicando a miles de pasajeros.

“Es como una gran inundación en la que el agua llega más rápido de lo que se va”, dijo Zuanazzi, antes de alertar: “el día de hoy será bastante complejo”. El tiempo medio de espera de los pasajeros en los principales aeropuertos de Brasil era, esta mañana, de dos a tres horas.

El martes, algunos pasajeros llegaron a esperar hasta seis horas adentro de los aviones y otros pasaron la noche en los aeropuertos, tras una jornada definida por la Anac como la “más caótica” de la historia de la aviación del país.

De acuerdo con el presidente de Anac, los brasileños “no deben tener miedo de volar” porque “la seguridad de los vuelos está garantizada”. “Vivimos una crisis pasajera. Lo importante es seguir invirtiendo en infraestructura, equipamientos y personal”, destacó.

En ese sentido, el presidente de Brasil, Luiz Lula da Silva, convocó el martes a una reunión de emergencia para discutir los problemas en el sector aéreo.

“El presidente Lula determinó la compra de equipamientos de reserva y así será realizado”, completó Zuanazzi.

La jornada del martes fue la tercera en menos de un mes con caos en los aeropuertos. Las anteriores habían sido por una protesta de trabajo a reglamento de los controladores de vuelo, con lo cual la Fuerza Aérea debió agregar más personal a las torres de control.

Los problemas en la aviación brasileña comenzaron a surgir tras una investigación de la Fuerza Aérea que apuntó a los controladores de vuelo como posibles responsables de la peor tragedia aérea de Brasil.

Fue el 29 de setiembre pasado, cuando chocaron en el aire un jet privado Legacy estadounidense contra un avión Gol que cayó en la selva amazónica, donde murieron sus 154 ocupantes. El Legacy logró aterrizar averiado en una base militar cercana, en el estado de Mato Grosso, centro de Brasil.



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7 December, 2006 · Archivado en Noticias Vuelos Baratos, Vuelos 

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